Peugeot 308 SW I (facelift 2011)
Kombi MPV
Na trhu od 2010 - 2012
Obrázek není k dispozici

Motorizace a spotřeba Peugeot 308 SW I
| Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Zrychlení 0–100 km/h | Spotřeba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 VTi (98 Hp) | Benzín | 72 kW (98 HP) | Manuál | Přední | 15,2 s | 6,3 l/100 km |
| 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP | Diesel | 82 kW (112 HP) | Manuál | Přední | 12,5 s | 4,7 l/100 km |
| 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 | Diesel | 82 kW (112 HP) | Manuál | Přední | 12,3 s | 4,7 l/100 km |
| 1.6 HDI (92 Hp) FAP | Diesel | 68 kW (92 HP) | Manuál | Přední | 13,6 s | 4,5 l/100 km |
| 1.6 THP (156 Hp) | Benzín | 115 kW (156 HP) | Manuál | Přední | 9,5 s | 7,1 l/100 km |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzín | 88 kW (120 HP) | Manuál | Přední | 12 s | 6,7 l/100 km |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzín | 88 kW (120 HP) | Automat. | Přední | 14 s | 7,2 l/100 km |
| 2.0 HDI (150 Hp) FAP | Diesel | 110 kW (150 HP) | Manuál | Přední | 9,8 s | 5,3 l/100 km |
| 2.0 HDI (163 Hp) FAP | Diesel | 120 kW (163 HP) | Automat. | Přední | 10,3 s | 6,7 l/100 km |
- Palivo
- Benzín
- Výkon
- 72 kW (98 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 15,2 s
- Spotřeba
- 6,3 l/100 km
- Palivo
- Diesel
- Výkon
- 82 kW (112 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 12,5 s
- Spotřeba
- 4,7 l/100 km
- Palivo
- Diesel
- Výkon
- 82 kW (112 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 12,3 s
- Spotřeba
- 4,7 l/100 km
- Palivo
- Diesel
- Výkon
- 68 kW (92 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 13,6 s
- Spotřeba
- 4,5 l/100 km
- Palivo
- Benzín
- Výkon
- 115 kW (156 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 9,5 s
- Spotřeba
- 7,1 l/100 km
- Palivo
- Benzín
- Výkon
- 88 kW (120 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 12 s
- Spotřeba
- 6,7 l/100 km
- Palivo
- Benzín
- Výkon
- 88 kW (120 HP)
- Převodovka
- Automat.
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 14 s
- Spotřeba
- 7,2 l/100 km
- Palivo
- Diesel
- Výkon
- 110 kW (150 HP)
- Převodovka
- Manuál
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 9,8 s
- Spotřeba
- 5,3 l/100 km
- Palivo
- Diesel
- Výkon
- 120 kW (163 HP)
- Převodovka
- Automat.
- Pohon
- Přední
- Zrychlení 0–100 km/h
- 10,3 s
- Spotřeba
- 6,7 l/100 km
Rozměry Peugeot 308 SW I
- Délka
- 4 500 mm
- Šířka
- 1 815 mm
- Výška
- 1 564 mm
- Rozvor
- 2 708 mm
- Provozní hmotnost
- 1 360–1 603 kg
Vejde se Peugeot 308 SW I na běžné stání a do garáže?
Počítáme s rezervou 20 cm na každé straně: standardní stání měří 2,5 × 5 m, běžná vrata garáže jsou vysoká 2 m.
- standardní stání 2,5 × 5 mano, rezerva 30 cm na délku a 49 cm na šířku
- vrata garáže 2 mano, rezerva 24 cm
Srovnání se segmentem Kombi a MPV
- Délka -8 cm oproti mediánu kombi a MPV
- Šířka +6 cm oproti mediánu kombi a MPV
- Výška -1 cm oproti mediánu kombi a MPV
Objem kufru, nádrž a spotřeba
- Objem kufru
- 520–2 149 l
- Objem palivové nádrže
- 60 l
- Spotřeba kombinovaná
- 4,5–7,2 l/100 km
Časté otázky
Jaké má Peugeot 308 SW I rozměry?
Peugeot 308 SW I měří 4 500 mm na délku, 1 815 mm na šířku a 1 564 mm na výšku. Rozvor náprav měří 2 708 mm.
Vejde se Peugeot 308 SW I do běžné garáže?
Na standardní stání 2,5 × 5 m se Peugeot 308 SW I vejde s rezervou 30 cm na délku a 49 cm na šířku a pod vrata garáže 2 m projede s rezervou 24 cm. Počítáme s manévrovací rezervou 20 cm na každé straně.
Jak vysoký je Peugeot 308 SW I?
Peugeot 308 SW I měří na výšku 1 564 mm. Pod vrata garáže 2 m projede s rezervou 24 cm.
Jak velký má Peugeot 308 SW I kufr?
Peugeot 308 SW I má objem kufru 520 až 2 149 litrů.
Jakou má Peugeot 308 SW I nádrž?
Peugeot 308 SW I má nádrž o objemu 60 litrů podle motorizace.
Jaké motory má Peugeot 308 SW I?
Peugeot 308 SW I nabízí 9 motorizací (Benzín, Diesel). Výkon se pohybuje od 68 do 120 kW.
Jakou má Peugeot 308 SW I spotřebu?
Peugeot 308 SW I má kombinovanou spotřebu 4,5–7,2 l/100 km podle zvolené motorizace.
Od kdy se Peugeot 308 SW I vyrábí?
Peugeot 308 SW I se vyrábí v období 2010 - 2012.
Často
kladené otázky
Vyplatí se mi operativní leasing?
Operativní leasing se vyplatí především těm, kdo chtějí nový vůz bez velké počáteční investice a s předvídatelnými měsíčními náklady. Měsíční splátka zahrnuje financování i amortizaci vozidla a obvykle také pojištění a servis – většina nákladů je tak soustředěná do jedné částky. Pro firmy a OSVČ přináší operativní leasing daňovou výhodu – měsíční splátky jsou plně daňově uznatelným nákladem. Pro soukromé osoby je hlavní výhodou absence starostí s prodejem ojetiny a ochrana před nečekanými náklady na opravy. Na konci smlouvy vůz jednoduše vrátíte a můžete přesednout do nového. Odpadá tak riziko ztráty hodnoty vozu, které při běžném vlastnictví může dosáhnout desítek procent pořizovací ceny. Díky tomu, že Cartop spolupracuje se všemi velkými leasingovými společnostmi na českém trhu, dokážeme najít objektivně nejvýhodnější nabídku pro vaši konkrétní situaci.
Proč jsou vaše nabídky tak zajímavé?
Naše nabídky jsou zajímavé díky unikátnímu obchodnímu modelu. Vozy řešíme ve velkých objemech přímo s importéry a autorizovanými dealery, čímž získáváme výrazně lepší nákupní podmínky než běžný zákazník. Tyto podmínky pak kombinujeme s financováním od všech velkých leasingových společností působících v České republice. Jsme jediní na trhu, kdo může spolupracovat se všemi poskytovateli – nejsme vázáni na jednu značku ani jednu leasingovou společnost. Díky tomu vám dokážeme objektivně porovnat desítky variant a doporučit tu, která nejlépe odpovídá vašim potřebám. Výsledkem je průměrná úspora oproti přímému oslovení jednoho dealera nebo leasingové společnosti. Každá nabídka na našem webu navíc prošla interním filtrem výhodnosti – zobrazujeme pouze vozy a konfigurace, které dávají ekonomicky smysl.
Pro koho jsou nabídky určené?
Naše nabídky jsou určené pro firmy, osoby samostatně výdělečně činné (OSVČ) i soukromé osoby. Cena je vždy stejná bez ohledu na to, zda auto pořizuje velká společnost, živnostník nebo jednotlivec. Firmy oceňují operativní leasing zejména kvůli daňové optimalizaci a přehlednému řízení nákladů na vozový park. OSVČ využívají možnost mít nový vůz bez jednorázové investice, která by zatížila jejich podnikání. Soukromé osoby volí operativní leasing pro pohodlí a předvídatelnost – jedna měsíční částka pokryje vše od servisu po pojištění. Všechny naše klienty spojuje to, že chtějí mít náklady na auto pod kontrolou a ušetřené prostředky využít efektivněji. Nabízíme vozy více než 50 značek, od městských hatchbacků po prémiová SUV, takže si vybere opravdu každý.
Co potřebuji ke schválení operativního leasingu?
Proces schválení je jednoduchý a probíhá kompletně online. U firem a OSVČ stačí doložit daňová přiznání za poslední dvě účetní období. U soukromých osob postačí potvrzení o příjmu od zaměstnavatele. K tomu přidáte kopii občanského průkazu a řidičského průkazu – a to je vše. Celé schválení probíhá elektronicky, bez složitého papírování a osobních návštěv. Nemáte dvouletou historii podnikání? Není to překážka. U začínajících firem a OSVČ nám stačí doložit poslední tři měsíce účetní historie, případně můžete využít institut ručitele. Vždy hledáme cestu, jak řešení nastavit tak, aby vyhovovalo vaší konkrétní situaci. Schválení zpravidla proběhne do 2 až 3 dnů, u jednodušších žádostí i do 24 hodin, a o každém kroku vás budeme informovat.
Kdo je smluvním partnerem?
Cartop vystupuje jako tvůrce nabídek a nezávislý poradce – nejsme leasingová společnost ani autorizovaný dealer. Smluvním partnerem, se kterým uzavíráte leasingovou smlouvu, je vždy jedna z renomovaných leasingových společností působících na českém trhu. Patří mezi ně například společnosti ze skupin velkých bank a mezinárodních finančních institucí. Vůz si pak přebíráte u autorizovaného dealera dané značky. Díky tomuto modelu máte jistotu, že vaše smlouva je kryta stabilní finanční institucí, a zároveň získáváte výhodu nezávislého porovnání nabídek, které Cartop zajišťuje. Pokud byste v budoucnu potřebovali řešit cokoliv ohledně smlouvy, jsme vám k dispozici jako prostředník a poradce po celou dobu trvání leasingu.
Kde a jak probíhá předání vozu?
Předání vozu probíhá vždy u autorizovaného dealera dané značky – jedná se o největší a nejlépe vybavené showroomy v České republice. Termín předání si zvolíte sami podle svých možností. U vozů, které máme skladem, předání obvykle proběhne do 10 pracovních dnů od podpisu smlouvy. Vůz nejprve projde kompletní předprodejní kontrolou, důkladným vyčištěním a registrací. Při samotném předání vás pracovník dealera provede všemi funkcemi vozu, nastaví vám základní systémy a zodpoví případné dotazy. Celý proces trvá přibližně 30 až 60 minut. Pokud objednáváte vůz z výroby, předání naplánujeme ihned po jeho dodání do České republiky. O každém kroku vás budeme průběžně informovat, abyste přesně věděli, kdy svůj nový vůz převezmete.
Prohlédněte si:

Jsme tu pro vás
Po - Pá; 9-18 hod.
Dáme vám
TOP nabídku
Zanechte nám kontakt a nechte to na nás. Na základě vašich požadavků vám pošleme konkrétní nabídku s jasnými informacemi a férovou cenou.








